商品の詳細:
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エンジン力: | 59 の KW/80 HP | 特定の燃料消費料量: | 235g/kW.h |
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操作重量: | 8300 の Kg | 最高。 掘るラジウム: | 5670 の mm |
定格負荷のバケツ容量: | 1.0 m3 | 最高。 掘る深さ: | 4380 の mm |
評価される掘る容量: | 0.3 M3 | ||
ハイライト: | 密集したトラクターの積込み機のバックホウ,密集したバックホウの積込み機 |
造り/ケーブルの造り/公園 Virescence を配管するための省エネの Eco のトラクターのバックホウの積込み機
1.0m3 積載量 0.3M3 59KW 力の掘る容量 4WD のバックホウの積込み機 LGB680
性能の特徴:
*それは強い力が低雑音ある、エンジンはまた省エネおよび環境に優しいです Yuchai YC4B90-T10 エンジンが装備され、
* 4 車輪ドライブおよび車輪側の減力剤。
*それは二重ハンドルをおよび作動するために便利、信頼できる取りよい経済および高い生産性があります油圧転位の輸送システムを。
*完全な油圧操向システムを感じる負荷。
*ブレーキ システムは大きいブレーキがかかる力がおよび取付け、降りること容易ある単一のパイプライン、エアにオイルおよび claspi のディスク ブレーキ、安全、信頼できるまた取ります。
*連結されたフレーム、小さい回転半径および大きい横パスの能力。
*後部フレームは合金の鋼板によって溶接され、振動および retortion の負荷を吸収できる単一の版の構造があります、; そしてそれに IT企業を耐久作る、あり、シャーシのための固体および安定した基盤を作ります高力が。
*それは他の支持装置より安定している、安全、信頼できます独特な中間取付けられたカエル足のタイプ支持の足が装備され。
*完全な閉鎖したタクシーは前部が装備され、後部雨ブラシおよび洗濯機の容量が大きま、明るいです; タクシーの中で、贅沢な座席があります。 タクシーは滑り、回転する掘り、負荷操作の間で移ってが非常に便利である 360º を強制し、作ることができます。
*前部取付けられたエンジン、エンジン ハウジングの高さを減らした、次取付けローディング操作の間によい眺めがあります水ラジエーターは。 掘る端は大きい区域および掘る操作のための広い眺めが全体的に見るとある上下のスライド ガラスを採用します。
*それは温度の油圧オイルのための自動制御システムが装備されています。 温度が 60℃より高いとき、信頼でき、省エネであるファンは自動的に開けることができます。
主要な変数 |
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操作重量 |
8300kg |
掘るバケツの機能 |
0.3m3 |
ローディングのバケツの機能 |
1.0m3 |
Max.traction |
≥60kN |
最高。 掘る力 |
≥44.4kN |
最高。 ブレイクアウト力 |
≥53.5kN |
水平な渡る半径 |
5225mm |
LGB680 の主要なパフォーマンス パラメータ:
エンジン:
モデル: 4105G
タイプ: 4 打撃、自然のインスピレーションの水冷
評価される力: 59kw
定格速度: 2400r/min
最高。 トルク: 280N.m
特定の燃料消費料量: 235g/kW.h
掘る装置:
掘るバケツ容量: 0.3 m3
最高。 掘る深さ: 4380mm
最高。 掘る半径: 5670mm
最高。 掘る力: 44.4kN
ローディング装置:
ローディングのバケツ容量: 1.0 m3
ダンプの高さ: 2700mm
ダンプの範囲: 860mm
持ち上がる機能: 33kN
最高。 負荷ブレイクアウト力: 53.5kN
バケツ(の外で)回転半径: 5215mm
最高。 牽引力: 60kN
最高。 登攀能力: 25%
伝達(Km/h)
前方Ⅰギヤ: 10
前方Ⅱギヤ: 24
前方Ⅰギヤ: 9
前方Ⅱギヤ: 23
大きさと重さ:
長さ(groud のバケツと): 7550mm
幅: 2260mm
高さ: 3360 の mm
負荷バケツの幅: 2236mm
ホイール・ベース: 2300mm
トラック基盤: 1650mm
最少最低地上高: 295mm
操作重量: 8300kg
エンジン
Yuchai YC4B90-T10 のディーゼル機関は保障する大きいトルクの予備を備えています、
上昇的な容量。
ドライブ車軸
接続の意思および積載量は増強されます。 それは堅い作動状態に耐えることができます。
伝達箱
固定力の転位は、操作携帯用、速いであり信頼できる、生産の効率は進みます。
フレーム
単一の装甲版の後部フレームは振動を吸収でき、回転負荷、より高い intension および剛性率はシャーシのための安定した基礎を与えます。 フレームおよび働く装置およびしっかりし、耐久である他の主要な構造部品は接合する低合金の装甲版を使用します。
掘る装置
適切な中間の掘る装置および拡大のカエル タイプ ブラケットはより安定しています、
最高。 掘る深さ: 4380mm の掘る半径: 5670mm は、働き効率高いです。
ローディングの道具
操縦: 完全な油圧操向システムは、最初にステアリングを満たすことができ、そして働く油圧装置とともに油圧操向システムを結合し、力の損失を減らし、そして仕事を便利および有効にさせます。
ブレーキ: フット ブレーキ システムは油圧ディスク ブレーキ上の空気です、ハンド ブレーキは内部上昇のタイプです、ブレーキ力は大きいです、取付け、アンインストールすることは容易およびより安全です。
ローディング装置: 8 棒装置はバケツを平らな動きをすること容易にさせます。
エンジンのカバー
型はエンジン カバー持っています低い高さ、それを eyeshot のためによいですです。 それは維持し易い背部に完全に回すことができます。
タクシー
全終わりのタクシーはバックホウの積込み機、広くおよび明るく、よりよい eyeshot および快適な作動条件のために設計しました。
座席
人体のカーブとして設計されている贅沢な座席は前部および背部に同期的にすべることができます。 オペレータは適宜に掘ることおよび負荷間の仕事を変えることができます。